Jeep: продолжение следует…

В прошлом году концерн DaimlerChrysler порадовал почитателей американского автопрома обновленным Jeep Grand Cherokee, который стал внедорожным символом 2005 года. Оплотом более чем года упорной работы инженеров DaimlerChrysler стал супермощный внедорожник Jeep Commander, который предстал перед российским автомобилистом в конце апреля, появившись в салонах официальных дилеров «Aurore Auto» и «FORIS».

Новый внедорожник Jeep Commander продолжил традиции Jeep, соединив в себе многолетний опыт марки. Как отмечают автомобильные эксперты, хоть Commander и не столь выразителен и грациозен, как Jeep Grand Cherokee, но он отличается самыми высокими характеристиками в своем классе. Пожалуй, нет такого внедорожника, который бы мог похвастаться тремя рядами сидений, максимальной мощностью в 326 л.с., разгоном до 100 км/ч за 7,4 сек., объемом багажного отделения 1951 л. и многим другим.

«Jeep Commander призван укрепить и расширить существующий модельный ряд Jeep, а также дать старт расширению модельного ряда автомобилей Jeep, которое намечено на вторую половину десятилетия. - комментирует Майя Владимирова, директор по продажам компании «FORIS», - Скоро мы сможем представить петербуржцам новые модели Jeep Compass и Jeep Patriot».

Кузов в наследство – остальное свое

Работая над созданием модели Jeep Commander, дизайнеры не стали выдумывать велосипед, а решили черпать вдохновение в линиях легендарных автомобилей Jeep прошлых лет: модели Willys Station Wagon (годы выпуска: с 1946 по 1962), модели Jeep Wagoneer (годы выпуска: с 1963 по 1991) и, в особенности, модели Jeep Cherokee (годы выпуска: с 1984 по 2001). Все эти модели отличались специфическим дизайном классических линий, характерным для Jeep, плоскими кузовными панелями и массивными формами. Jeep Commander являет собой современную интерпретацию этих дизайнерских тенденций. Как результат: свежий и узнаваемый облик, эдакое столкновение прошлого и настоящего. Если с внешней стороны в Commander и можно увидеть оттенок прошлых моделей, то по интерьеру новую модель Jeep можно характеризовать как автомобиль будущего.

С первого же взгляда становится очевидным то внимание, которое было уделено проработке каждой детали. От рычага переключения передач и четырех приборов круглой формы, образующих приборную панель, до рулевого колеса новой конструкции дизайн интерьера современен и уникален.

Сиденья обеспечивают прекрасную поддержку и комфорт. Впервые в истории автомобилей Jeep, автомобиль оборудован тремя рядами сидений, каждый из которых установлен немного выше предыдущего. Такое расположение сидений амфитеатром улучшает пассажирам обзор по направлению вперед. Сиденья второго и третьего рядов складываются, образуя ровный пол.

Все лучшее первенцу 2006

При создании Jeep Commander одним из обязательных условий было наделение этого автомобиля исключительно высокими внедорожными и дорожными качествами. Для достижения этих задач команда разработчиков обратилась к лидеру класса и снабдила модель Commander системой полного привода, подвеской и трансмиссией, включая независимую переднюю подвеску и рулевое управление реечного типа, от модели Jeep Grand Cherokee, лауреата многочисленных наград и призов.

Менеджеры официальных дилеров Jeep в Санкт-Петербурге уверены, что Jeep Commander полюбится российскими автомобилистами, ведь нашему автолюбителю нужно все «по-максимуму».
Покупатели могут сделать выбор в пользу двигателя HEMI® рабочим объемом 5,7 литра, который обладает самыми высокими тягово-мощностными показателями в классе, его мощность составляет 240 кВт (326 л.с.), крутящий момент - 500 Нм. Двигатель выдает 90% от максимального крутящего момента в диапазоне оборотов от 2400 до 5100 об/мин, что обеспечивает автомобилю выдающиеся способности по буксировке прицепов и при внедорожной езде, равно как и при обычной - по городу или шоссе.

Полный привод в ассортименте

Для модели Jeep Commander предлагается две системы постоянного полного привода. Система Quadra-Trac II® включает в себя новую раздаточную коробку NV245, которая наделяет систему полного привода активной функцией. Активная система полного привода способна распознать момент проскальзывания колес и предпринимать меры для сохранения сцепления с дорогой при самых различных условиях движения.

Вторая система постоянного полного привода Quadra-Drive II® поднимает внедорожные способности автомобилей Jeep на еще более высокий уровень. Применение дифференциалов повышенного трения с электронным управлением позволило создать систему, которая способна предложить клиентам беспрецедентные внедорожные качества.

«Мы возлагаем большие надежды на Jeep Commander и надеемся, что модели удастся снискать любовь российского потребителя. На мой взгляд, Jeep Commander – автомобиль для мужественных, сильных, волевых русских мужчин» - не скрывает эмоций Игорь Жук, директор по продажам «Aurore Auto Chrysler Jeep». 

Подробнее о Jeep Commander | Джип Коммандер