Премьеры CHRYSLER, которые ПОТРЯСЛИ Европу!

Компания Chrysler, 20 лет назад создавшая первый минивэн, на пороге третьего тысячелетия вновь подтверждает свое лидерство в данном сегменте, представляя на международном рынке новый Voyager. Его презентация состоялась на юге Испании, в живописной Андалузии. Одновременно с обновленным минивэном на международные рынки выходит и PT Cabrio, еще один представитель ставшего популярным во всем мире семейства PT Cruiser. Трасса, на которой тестировались новые автомобили, проходила по скоростным дорогам и горным «серпантинам», так чтобы можно было в полной мере насладиться динамическими характеристиками обоих автомобилей.

В обновленном Chrysler Voyager, который появится на рынках за пределами США весной 2004 г., воплощены некоторые технические усовершенствования и свежие дизайнерские идеи, призванные порадовать клиентов. В частности, теперь Voyager будет оснащаться новым 2,8-литровым дизельным двигателем CRD (с турбонаддувом и системой подачи топлива Сommon-Rail), обладающим лучшими в своем классе характеристиками по крутящему моменту. На новом Voyager такой двигатель впервые будет агрегатироваться с автоматической коробкой передач.

Благодаря удачной комбинации двигателя и коробки передач силовой агрегат Voyager отличается высокой мощностью и лучшим для этого класса автомобилей крутящим моментом. В то же время он обладает значительно лучшей топливной экономичностью (8,4 л на 100 км в смешанном режиме) по сравнению с конкурирующими двигателями, даже имеющими меньший рабочий объем. Двигатель 2.8 CRD развивает впечатляющую мощность – 110 кВт (149 л.с.) – при частоте вращения 3800 мин-1 и крутящий момент 360 Н·м при частоте вращения от 1800 до 2600 мин-1. Высокий потенциал этого дизеля проверен на опыте: в 2002 г. он был представлен на Jeep Cherokee.

НЕПОВТОРИМЫЙ внешний вид, РОСКОШНЫЙ четырехместный салон, УНИКАЛЬНАЯ универсальность и ВЫСОКИЙ уровнь оборудования и качества отделки, делают новый PT Cruiser Cabrio НОВЫМ ТИПОМ кабриолета.Совершенно новая конструкция кузова PT Cruiser Cabrio, который с самого начала проекта разрабатывался именно как кабриолет, с его исключительно широкими дверными проемами и убирающейся крышей, которая складывается при помощи электропривода и имеет заднее стекло, может похвастаться плавностью и простотой обводов как при поднятой, так и при убранной крыше.